Vykutálení Češi zjistili, jak uspět na STK. Projde 95 % vozidel bez problému

Není žádným tajemstvím, že vozový park v České republice je ve skutečně tristním stavu. Jistě, není to tak hrozné jako třeba v Rumunsku nebo v ještě východnějších zemích, ale na žádnou oslavu to také není.

Stav není ideální

Důvodem je především skutečnost, že průměrné stáří vozidla v Česku je 16 let, přičemž do toho se ještě počítají nové kousky, které kupují na leasing firemní zákazníci. Běžný Čech tak jezdí ve vozidle starém spíše kolem 20 let, což už vůbec není optimální.

Třeba mobilní telefon používáme dva tři roky a pak ho měníme za novější model. U vozidel by interval výměny mohl být i delší, ale rozhodně se moc nepočítalo s tím, že budou jezdit dvacet a více let. Přesto se to ale děje.

Potom však není divu, že jsou tak obávané kontroly na Stanicích technických kontrol. Donedávna se to ještě všelijak šidilo a obcházelo, avšak nová pravidla stanovená Ministerstvem dopravy vyžadují již skutečně důkladné kontroly.

Dá se to vyřešit

Běžně kontrolou projde jen kolem 65 % vozidel. Další narazí. Pravděpodobnost úspěchu lze však výrazným způsobem navýšit. Stačí si najít nějaký servis, který poskytuje kontrolu před STK. Tam se zkontroluje následující:

• kontrola a seřízení světel
• kontrola pneumatik
• ověření funkčnosti výfukového systému
• kontrola podvozku a těsnosti kapalin
• kontrola brzd

Nejlevnější podobné kontroly se pohybují kolem 1500 Kč, přičemž se rozhodně vyplatí. Některé společnosti pak poskytují celé balíčky, jež zahrnují nejen prohlídku, ale zároveň i úspěšné absolvování STK. Ty potom stojí přibližně 4000 Kč a mohou zahrnovat i půjčení náhradního vozidla.

Čtěte také: Kdo má auto starší 15 let, už do něj nebude smět natankovat. Tak už je to tady, lidé dojezdili

Co je však nejdůležitější, to je prokazatelná skutečnost, že kontrola před STK navyšuje následnou úspěšnost na 95 %, přičemž těch zbylých pět procent už jsou spíše formality, které je potřeba ještě dovyřešit.

Foto: Shutterstock, zdroje: Ministerstvo dopravy, TUV Nord

Nenechte si ujít

Vykutálení Češi zjistili, jak uspět na STK. Projde 95 % vozidel bez problému

Není žádným tajemstvím, že vozový park v České republice je ve skutečně tristním stavu. Jistě, není to tak hrozné jako třeba v Rumunsku nebo v ještě východnějších zemích, ale na žádnou oslavu to také není. Stav není ideální Důvodem je především skutečnost, že průměrné stáří vozidla v Česku je 16 let, přičemž do toho se ještě počítají nové kousky, které kupují na leasing firemní zákazníci. Běžný Čech tak jezdí ve vozidle starém spíše kolem 20 let, což už vůbec není optimální. Třeba mobilní telefon používáme dva tři roky a pak ho měníme za novější model. U vozidel by interval výměny mohl být i delší, ale rozhodně se moc nepočítalo s tím, že budou jezdit dvacet a více let. Přesto se to ale děje. Potom však není divu, že jsou tak obávané kontroly na Stanicích technických kontrol. Donedávna se to ještě všelijak šidilo a obcházelo, avšak nová pravidla stanovená Ministerstvem dopravy vyžadují již skutečně důkladné kontroly. Dá se to vyřešit Běžně kontrolou projde jen kolem 65 % vozidel. Další narazí. Pravděpodobnost úspěchu lze však výrazným způsobem navýšit. Stačí si najít nějaký servis, který poskytuje kontrolu před STK. Tam se zkontroluje následující: kontrola a seřízení světel kontrola pneumatik ověření funkčnosti výfukového systému kontrola podvozku a těsnosti kapalin kontrola brzd Nejlevnější podobné kontroly se pohybují kolem 1500 Kč, přičemž se rozhodně vyplatí. Některé společnosti pak poskytují celé balíčky, jež zahrnují nejen prohlídku, ale zároveň i úspěšné absolvování STK. Ty potom stojí přibližně 4000 Kč a mohou zahrnovat i půjčení náhradního vozidla. Čtěte také: Kdo má auto starší 15 let, už do něj nebude smět natankovat. Tak už je to tady, lidé dojezdili Co je však nejdůležitější, to je prokazatelná skutečnost, že kontrola před STK navyšuje následnou úspěšnost na 95 %, přičemž těch zbylých pět procent už jsou spíše formality, které je potřeba ještě dovyřešit. Foto: Shutterstock, zdroje: Ministerstvo dopravy, TUV Nord [...]

Čechům nečekaně zlevnili chlast. Mohou v něm utopit své problémy

Zatímco lidé mají problémy zajistit si základní živobytí, protože například ceny potravin nebo energií za poslední dva tři roky vystřelily prudce vzhůru, je tu překvapivě jedna položka, která kontinuálně zlevňuje. Ve správně fungující společnosti by však měla spíše zdražovat. Je to opravdu zvláštní Nejde o nic jiného než alkohol. Ten je v České republice stále až nečekaně levný, přičemž dle údajů Českého statistického úřadu za poslední rok dokonce ještě zlevnil. “No co vám mám na to říct. Je jasné proč to dělají. Doufají, že v tom utopíme své problémy a nebudeme nic řešit,” říká pan Richard z Prahy, když se podivoval nad tím, jak drahá je například zelenina, kdy kilo rajčat stojí třeba i sto korun, podobně jako další druhy. Jenže třeba taková láhev pivní desítky vyjde v průměru na 12,6 korun. A to jsou v tom započteny i prémiové značky. Milovníci piva tak mají na výběr i z mnohem levnější značek. Podobně je na tom situace s víny. Láhev dnes koupíte i za 50 korun, přičemž průměr vychází na nějakých 84 Kč, za což už si koupíte poměrně kvalitní pití. Nůžky se rozevírají Je zajímavé, že pivo v obchodech zlevnilo oproti loňskému roku o 3,5 %, a to navzdory tomu, že pivovary setrvale oznamovaly zdražování. Dochází tu tedy k zajímavému odpojení cen v obchodech a cen, které si za alkohol účtují restaurace a hospody. Tam se naopak zdražuje nejen od roku, ale spíše měsíc od měsíce. Zejména cena Plzeňského prazdroje v pohostinství za poslední rok až dva vzrostla o desítky procent. Dnes vám toto pivo načepují za cenu kolem 70 korun za půllitr. Čtěte také: Legendární pivo v Česku náhle končí. Už si ho nikdy nekoupíte, lidé doslova zuří Nelze se tedy příliš divit tomu, že výtoč piva v hospodách neustále klesá. Lidé naopak stále více pijí doma, kde se scházejí s přáteli. Takový domácí večírek může vyjít velmi levně. Foto: Shutterstock [...]

Češi si doma začali vyrábět proud zadarmo. Funguje to i v panelácích, ještě dostanete 60 tisíc od státu

Zdálo se, že to zůstane výsadou Německa, ovšem už je to i v České republice, a to s velkým úspěchem. Řeč není o ničem jiném než fotovoltaice, kterou si dnes můžete nainstalovat třeba i na balkon v rámci bytu v panelovém domě. Velká výhoda do domácnosti Díky tomu potom budete vyrábět elektřinu úplně zdarma. Lze tak ušetřit nemalé peníze, které byste jinak zaplatili distributorovi. Vše přitom funguje velmi jednoduše a zvládne to úplně každý. Například Lidl dnes prodává set solární balkonové elektrárny za 17 999 Kč. V něm dostanete 2 solární moduly, mikro invertor, akumulátorové úložiště a všechny potřebné propojovací kabely. Použít ho můžete všude možně, například na zahradě, fasádě, střeše garáže nebo právě i na balkoně. Výrobce slibuje, že vyrobí až 800 kWh za rok, což není vůbec málo. Na tom je krásně vidět, jak tato technologie rychle zlevňuje a že je dnes dostupná úplně všem. Je ostatně na pováženou, že některé instalační firmy požadují za solární panely na střechy domů 300 tisíc korun, když pořizovací náklady včetně práce jsou sotva třetinové. Lidl prodává soláry na balkon velmi výhodně. Dostanete ještě peníze Ovšem jak postupovat v případě vlastní solární elektrárny na balkon? Legální je zařízení do 800 W, pakliže nepřetéká do sítě. Jednoduchý systém, který se jen zapojí do zásuvky, stačí nahlásit distributorovi a není třeba žádná revize. Podle odborníků jde o ideální způsob, jak trvale napájet lednici nebo další spotřebiče, případně si zajistit bezplatný ohřev vody. Čtěte také: Čechy napálili. Ukázala se otřesná pravda o solárních panelech, za pár let všem odejdou Velkou výhodou je i možnost získat dotaci ve výši 50 % pořizovací ceny systému včetně instalace. Maximálně takto můžete zkasírovat 60 tisíc korun, což není vůbec málo. Naopak se zdá, že vzhledem k pořizovací ceně je to opět poněkud přestřelené. Foto: Shutterstock [...]