Jdou kontrolovat domácnosti v Česku. Kdo neukáže dokument, schytá pokutu 400 tisíc korun

Češi jsou pověstní tím, že chtějí vlastnit nemovitosti. Ideálně potom domy se zahradou. Málokdo si ovšem uvědomuje, že spolu s tím přicházejí také nejrůznější povinnosti, které je třeba dodržovat. Pokud to nebudete činit, můžete také hodně prodělat.

Složitá situace

Například nový stavební zákon přinesl v roce 2024 zásadní změnu a spolu s ní novou povinnost, na kterou se často zapomíná. O co jde? Zkrátka a dobře, nově je potřeba uchovávat aktuální stavební dokumentaci k vašemu domu či bytu.

Možná si říkáte, že nějaký ten papír někde v šuplíku od předchozích majitelů máte. Jenže to také nakrásně nemusí stačit. Tato dokumentace totiž musí odpovídat tomu, jak je nemovitost reálně postavena či zrekonstruována.

Dle odborníků je to velký problém, protože spousta úprav na domech probíhala bez provedení potřebné dokumentace, případně tato není zachována. Pakliže se přitom domníváte, že se to týká jen velkých developerů a stavitelů, není tomu tak. Povinnost se týká všech a navíc je vymáhána i na již dávno postavené stavby.

Sankce jsou velmi vysoké

“Je rovněž povinností uchovávat stavební deník nebo jednoduchý záznam o stavbě nebo zařízení po dobu 10 let ode dne právní moci kolaudačního rozhodnutí, popřípadě od dokončení stavby nebo zařízení, pokud se kolaudační rozhodnutí nevyžaduje,” uvádí se dále v novém stavebním zákoně.

Čtěte také: Domy v Česku budou brzy bezcenné. Nikdo to dosud neví, ale nebudou se dát prodat ani za pár korun

Sankce za nesplnění těchto povinností nejsou vůbec symbolické. Ba právě naopak, jejich výše dává jednoznačně na vědomí, že je to důležitá záležitost, která se bude řešit. Pokutu můžete dostat do výše 400 tisíc korun.

Foto: Shutterstock, zdroje: Relia, RK Matras

Nenechte si ujít

Jdou kontrolovat domácnosti v Česku. Kdo neukáže dokument, schytá pokutu 400 tisíc korun

Češi jsou pověstní tím, že chtějí vlastnit nemovitosti. Ideálně potom domy se zahradou. Málokdo si ovšem uvědomuje, že spolu s tím přicházejí také nejrůznější povinnosti, které je třeba dodržovat. Pokud to nebudete činit, můžete také hodně prodělat. Složitá situace Například nový stavební zákon přinesl v roce 2024 zásadní změnu a spolu s ní novou povinnost, na kterou se často zapomíná. O co jde? Zkrátka a dobře, nově je potřeba uchovávat aktuální stavební dokumentaci k vašemu domu či bytu. Možná si říkáte, že nějaký ten papír někde v šuplíku od předchozích majitelů máte. Jenže to také nakrásně nemusí stačit. Tato dokumentace totiž musí odpovídat tomu, jak je nemovitost reálně postavena či zrekonstruována. Dle odborníků je to velký problém, protože spousta úprav na domech probíhala bez provedení potřebné dokumentace, případně tato není zachována. Pakliže se přitom domníváte, že se to týká jen velkých developerů a stavitelů, není tomu tak. Povinnost se týká všech a navíc je vymáhána i na již dávno postavené stavby. Sankce jsou velmi vysoké “Je rovněž povinností uchovávat stavební deník nebo jednoduchý záznam o stavbě nebo zařízení po dobu 10 let ode dne právní moci kolaudačního rozhodnutí, popřípadě od dokončení stavby nebo zařízení, pokud se kolaudační rozhodnutí nevyžaduje,” uvádí se dále v novém stavebním zákoně. Čtěte také: Domy v Česku budou brzy bezcenné. Nikdo to dosud neví, ale nebudou se dát prodat ani za pár korun Sankce za nesplnění těchto povinností nejsou vůbec symbolické. Ba právě naopak, jejich výše dává jednoznačně na vědomí, že je to důležitá záležitost, která se bude řešit. Pokutu můžete dostat do výše 400 tisíc korun. Foto: Shutterstock, zdroje: Relia, RK Matras [...]

Důchodci v Česku dostali skvělou zprávu. Důchod se zvýší o 5000 Kč za měsíc

Navzdory obecnému pohledu na to, že penze už se zvyšovaly dostatečně, protože dosáhly historicky nejvyšší úrovně i v reálném vyjádření, je třeba mít na paměti, že zdaleka ne všichni senioři se mají tak dobře. Důchody jsou nevyrovnané Je tu totiž hned několik kategorií. Nejlépe jsou na tom ti, kdo mají důchod nadprůměrný. Ti mohou mít klidně kolem 40 až 50 tisíc korun měsíčně, a to díky svým zásluhám a vysokém zaplaceném důchodovém pojištění. Může to však být dáno i tím, že pracovali třeba i padesát let, což už dnes není takovým standardem, jakkoliv by být mohlo. Potom jsou tu lidé s průměrnou penzí 21 tisíc korun, kteří tak nějak vyjdou. Jenže pod touto hranicí to začíná být divoké. Problém už mají i ti, kdo berou třeba jen 15 tisíc korun měsíčně. Natožpak ti, kterým na účet chodí pouze takzvaný minimální důchod. Ano, vedle minimální mzdy existuje i něco takového, avšak je to vysoce podhodnocené. Zatímco třeba ve Švýcarsku nemůže mít důchodce méně než 32 tisíc korun, v Česku je to dnes reálně někde kolem 5000 korun. Už to bude v pořádku Jak už je tomu v České republice zvykem, mohou za to zanedbané zákony. Jednu polovinu výpočtu minimálního důchodu totiž tvoří takzvaná procentní výměra, jež nebyla navýšena – a teď se podržte – od roku 1996. Od tohoto roku tedy činí neustále 770 Kč. Ta druhá část je základní výměra, která činí 4660 Kč. Ministerstvo práce a sociálních věcí identifikovalo toto jako zásadní problém. Jde totiž o lidi, kteří splnili podmínky pro přiznání důchodu, jen ho mají zkrátka ve velmi nízké výši. A z takových peněz dnes nelze absolutně vyžít. Čtěte také: Důchodci v Česku jsou nahraní. Od května musí platit za rádio slušnou pálku Proto se pravidla budou měnit, kdy od 1. ledna 2026 se má procentní složka počítat jako 10 % z průměrné mzdy, která dnes dosahuje nějakých 45 tisíc korun a rychle se zvyšuje. Minimální důchod tak vzroste pravděpodobně o nějakých 5000 korun za jediný rok, což je opravdu hodně velká vzpruha. Foto: Shutterstock, zdroje: Kurzy.cz, ČSÚ [...]

Vykutálení Češi zjistili, jak uspět na STK. Projde 95 % vozidel bez problému

Není žádným tajemstvím, že vozový park v České republice je ve skutečně tristním stavu. Jistě, není to tak hrozné jako třeba v Rumunsku nebo v ještě východnějších zemích, ale na žádnou oslavu to také není. Stav není ideální Důvodem je především skutečnost, že průměrné stáří vozidla v Česku je 16 let, přičemž do toho se ještě počítají nové kousky, které kupují na leasing firemní zákazníci. Běžný Čech tak jezdí ve vozidle starém spíše kolem 20 let, což už vůbec není optimální. Třeba mobilní telefon používáme dva tři roky a pak ho měníme za novější model. U vozidel by interval výměny mohl být i delší, ale rozhodně se moc nepočítalo s tím, že budou jezdit dvacet a více let. Přesto se to ale děje. Potom však není divu, že jsou tak obávané kontroly na Stanicích technických kontrol. Donedávna se to ještě všelijak šidilo a obcházelo, avšak nová pravidla stanovená Ministerstvem dopravy vyžadují již skutečně důkladné kontroly. Dá se to vyřešit Běžně kontrolou projde jen kolem 65 % vozidel. Další narazí. Pravděpodobnost úspěchu lze však výrazným způsobem navýšit. Stačí si najít nějaký servis, který poskytuje kontrolu před STK. Tam se zkontroluje následující: kontrola a seřízení světel kontrola pneumatik ověření funkčnosti výfukového systému kontrola podvozku a těsnosti kapalin kontrola brzd Nejlevnější podobné kontroly se pohybují kolem 1500 Kč, přičemž se rozhodně vyplatí. Některé společnosti pak poskytují celé balíčky, jež zahrnují nejen prohlídku, ale zároveň i úspěšné absolvování STK. Ty potom stojí přibližně 4000 Kč a mohou zahrnovat i půjčení náhradního vozidla. Čtěte také: Kdo má auto starší 15 let, už do něj nebude smět natankovat. Tak už je to tady, lidé dojezdili Co je však nejdůležitější, to je prokazatelná skutečnost, že kontrola před STK navyšuje následnou úspěšnost na 95 %, přičemž těch zbylých pět procent už jsou spíše formality, které je potřeba ještě dovyřešit. Foto: Shutterstock, zdroje: Ministerstvo dopravy, TUV Nord [...]