Auto-moto Magazín6

Škoda Fabia a spol. jsou na odstřel. Norma Euro 7 je prodraží o 120 tisíc

František PeterkaPosted on
Článek přečtete za-slov

Celkově už jsem navykl na různá prohlášení EU k problematice emisních tříd. A stejně jako moji kolegové z branže jsem byl šokován chytanou emisní normou Euro 7. V praxi tato změna znamená skokové zdražení cenově dostupných modelů nových vozů.

Euro 7 hraničí téměř se šikanou

Nejdříve si musíme ujasnit, proč je Euro 7 takový bubák. Nový kabát emisních norem se totiž chlubí celou řadou nesmyslných až směšných nařízení. Například nařizuje novým vozidlům mít nízké emise i během studeného startu. Anti-emisní systémy zkrátka potřebují trochu času, než se dostanou na provozní teplotu a budou účinkovat na 100 %. Než se ale tak stane, produkuje vozidlo o něco více škodlivin. To je prostě fakt.

Okamžité funkčnosti chtějí bruselští myslitelé dosáhnout pomocí “emisní úspory”. Má jít údajně o systém, který bude vhánět horký vzduch na anti-emisní zařízení a tím ho dostat na provozní teplotu dříve, než se vůz nastartuje. V praxi si to představuji tak, že vlezete ráno do vozu, spustíte startovací tlačítko, dopijete kávu, dokouříte a vozidlo mezi tím naskočí a můžete jet. Nekuřáci mohou prostě jen trčet v autě a čekat, až horký fukar dokončí svůj džob. To je samozřejmě ironie. Přepokládaný čas ohřevu je cca 30 vteřin. Co je ale horší, že podobná zařízení se projeví na ceně vozu.

Foto: Shutterstock

Zdražení bude pro některé vozy likvidační

Evropská komise přišla s kalkulem, že předpokládané zdražení bude okolo 7500 korun (přepočteno z EUR na CZK). Později dokonce své závěry ještě ponížila na cca 3600 korun. Nemůžu si pomoci, ale přijde mi, že komise byla pod vlivem silných narkotik. 3600 korun je cena za pár gramů nelegálního opojení, ale rozhodně ne za komplikovaný systém v automobilu. Střízlivější odhad nabídl Thomas Schäfer, generální ředitel VW.

Ten uvedl, že montáž podobného zařízení pravděpodobně zdraží nová vozidla až o 120 tisíc korun. Což by znamenalo tvrdou ránu pro malým a dostupným vozidlům. Například nová Fabia stojí v základu zhruba 350 tisíc korun. S novým ohříváčkem by cena poskočila na rovných 470.000 korun. Dost peněz na vozidlo s výbavou “volant a klima”. To by zřejmě odradilo majoritní většinu kupců a VW by se ekonomicky nevyplatil prodej těchto vozidel. Je dost možné, že čtvrtá generace bude tou poslední co Škoda Fabia nabídne.

Foto: Shutterstock, zdroj: reddit, Autocar, autorský komentář

Nenechte si ujít
Česká televize je molochem, který má tu výsadu hospodařit s rozpočtem ve výši sedmi miliard korun. Žádné jiné médium v České republice tolik peněz k dispozici nemá. A přesto si veřejnoprávní stanice stěžuje na to, že jí peníze nestačí a potřebuje více. Lidé přijdou o pořady Celkem by ráda získala dvě miliardy korun navíc, což by se mělo stát tak, že dojde k navýšení koncesionářských poplatků na 160 Kč a navíc se rozroste okruh těch, kdo poplatek musí hradit. A to tak, že ho budou muset platit prakticky všichni. Dosud to totiž bylo tak, že za ČT musel platit pouze ten, kdo měl doma televizní přijímač. Nově by to měli být i ti, kdo mají třeba jen mobilní telefon nebo notebook. Protože i na těchto zařízeních mohou vysílání veřejnoprávní televize teoreticky sledovat, byť tak třeba nečiní. Generální ředitel Jan Souček teď postavil věc tak, že pokud nedojde ke schválení těchto změn a televize nedostane více peněz, bude to pro diváky znamenat skutečně nepěkné věci. Od ledna roku 2025 by v takovém případě došlo k dramatickému propadu tvorby České televize. Nevznikalo by takové množství pořadů, což by znamenalo neustálé opakování repríz. “Další možností je, že některé pořady nahradíme levnější výrobou. Namísto toho, abychom vyráběli Boženu nebo Devadesátky, tak bychom mohli vyrábět denní seriály tak, jako je vyrábí komerční televize,” uvedl Souček pro server Seznam Zprávy. Bude se propouštět Ředitel České televize to dokonce kvantifikoval, a to tak, že pokud by se poplatky nenavýšily, způsobilo by to výpadek přibližně třetiny celkové tvorby. Dojít by mohlo také na propouštění zaměstnanců, kdy by o práci mohlo přijít přibližně 350 z nich. Čtěte také: Česká televize chce od lidí další miliardy. Nova a Prima se staví na odpor, už to přehánějí Kritici však poukazují na skutečnost, že Česká televize má peněz dost. Jen se je musí naučit vynakládat efektivně a také nedělat všechno možné, čímž zbytečně tříští síly a dostupné finanční prostředky. Je velkou otázkou, proč by například měla provozovat streamovací platformu iVysílání.cz, kterou lze do zelí komerčním stanicím. Ty si na to také pochopitelně stěžují. Foto: Česká televize 49SdíleníSdíletTweet [...]
Příliš se o tom nemluví, ovšem je třeba mít na paměti, že důchody, které lidé v současné době dostávají, nemusí být konečné. V určitých případech se k nim totiž připočtou speciální příspěvky, které jsou poměrně velkou novinkou celého důchodového systému. Vrátí se zdražování? Byly schváleny teprve v loňském roce a k jejich aplikaci ještě nikdy nedošlo. To se však může poměrně záhy změnit. Jde totiž o náhradu takzvané mimořádné valorizace důchodů, která byla po neblahých zkušenostech z minulých let zrušena. V důsledku vysoké inflace totiž velmi rychle vyletěly také důchody, a to natrvalo. To způsobilo celému systému obrovské problémy, a tak se tento problém musel hasit dosti zvláštním způsobem, kdy se loni důchodcům zkrouhlo i to, na co měli nárok. Respektive jim byly penze navýšeny o tisíc korun méně, než jak by to mělo být. Aby už k něčemu takovému nedocházelo, byla tato automatická mimořádná valorizace pro jistotu zrušena. Jenže nebylo možné nechat věci jen tak. Je totiž docela dobře možné, že se v dohledné době do České republiky vysoká inflace vrátí. A důchodci by na ní potom významně doplatili. Někteří by neměli ani na základní potřeby. Proto jsou tu ony speciální příspěvky. Na ně máte nárok tehdy, když inflace po určité období překoná hranici 5 %. Jen pro srovnání: v loňském roce se blížila 20 %, tudíž nejde o žádné nedosažitelné číslo. Co stojí více peněz? Pokud k takové situaci dojde, navýší se váš důchod o částku, která bude tvořena fixní a zásluhovou částí. Rozdíl oproti mimořádné valorizaci bude ten, že se bude vyplácet pouze do konce daného roku a důchod tak o ní nebude automaticky navýšen. Na začátku dalšího roku potom stát sám rozhodne o tom, jakým způsobem se důchody navýší. Čtěte také: Důchodci v Česku na své peníze nárok nemají. Přijdou o tisíce korun, už je nikdy neuvidí Jak upozorňují odborníci, pravděpodobně nevyjde předpoklad toho, že tento systém bude levnější než mimořádné valorizace. Podle některých propočtů by mohl být dokonce dražší, jelikož příspěvky mohou dosáhnout poměrně značné výše. Na druhé straně to ale bude systém pružnější, který státní rozpočet zatíží jen po určitou dobu a nikoliv natrvalo. Foto: Shutterstock 0SdíleníSdíletTweet [...]
Největší banka v České republice to podle všeho přehnala se svými marketingovými výmysly. Podruhé v krátké době totiž mění způsob úročení na svém spořicím účtů, a to poté, co se jí příliš nepodařilo odkomunikovat ani první změnu. Zase všechno jinak Pakliže by ale někdo očekával, že v druhém případě už to bude přehlednější a jasnější a že se banka vrátí ke srozumitelnému produktu, který je pro její klienty velmi důležitý a využívaný, byl by na omylu. “Mé 86leté mamince, která je klientkou České spořitelny přišel dopis oznamující změny úročení. Jaké bude, se v něm však nepíše. Sděluje jí pouze to, že vše se dozví v aplikaci George nebo pod otištěným QR kódem. Co by si s tím asi tak počala, kdybych za ní nepřijel,” ptá se řečnicky ředitel pražské ZOO Miroslav Bobek, který potom banku počastoval skutečně nevybíravými slovy. Toho potom rozzuřila do běla ještě robotická odpověď ze strany České spořitelny, která zněla následujícím způsobem: “Rádi prověříme relevantnost komunikace. Neváhejte nás kontaktovat pomocí soukromé zprávy, doplněné o kontaktní údaje Vaší maminky pro správnou identifikaci.“ Manažer potom dále poukázal na skutečnost, jakým způsobem banka se svými klienty komunikuje a že je stále častěji odkazuje na internetové bankovnictví George. Například papírové výpisy či služby na pobočce jsou přitom stále dražší. Jak se to chovají? “V ČR žije přes 400 tisíc lidí nad 80 let. A tihle se chovají, jako by nebyli,” upozornil na důležitou věc. Přitom spousta seniorů má svůj bankovní účet právě v České spořitelně. Tato tradiční banka se přitom pro seniory začíná stávat nepoužitelnou. Mé 86-leté mamince, která je klientkou @Ceskasporitelna, přišel dopis oznamující změny úročení. Jaké bude, se v něm však nepíše. Sděluje jí pouze to, že vše se dozví v apliaci George nebo pod otištěným QR kódem. Co by si s tím asi tak počala, kdybych za ní nepřijel?Filipe…— Miroslav Bobek (@MiroslavBobek) April 4, 2024 Čtěte také: Česká spořitelna vám strhne nehorázný poplatek. Její bývalý bankéř už se neudržel a vše prozradil Namísto standardního spořicího účtu teď totiž vymyslela složitý konstrukt, který má hned několik složek a který vám bude vaše prostředky úročit například podle toho, jak moc investujete nebo jaké je vaše finanční zdraví. Základní úroková sazba je potom nula a reálně se řeší přes sazbu v rámci marketingové akce. Foto: Shutterstock 37SdíleníSdíletTweet [...]

6 názorů k článku “Škoda Fabia a spol. jsou na odstřel. Norma Euro 7 je prodraží o 120 tisíc”

  1. Ať zde napíšou cokoliv dělím si to deseti, možná stem. A nejen zde. Vlastně nemá asi moc smysl cokoliv dnes číst. Ani o euru 7,ani o ničem jiné. Finále je takové, že novinařina dnes je čistá hnojůvka nejen ve věcech utváření,, správného názoru”, ale, už i v těch obyčejných denních. O to se musím podělit. Na základě článku o nejkouzelnější vesničce v Polsku jsme si s ženou řekli, že tohle musíme vidět. Když, už v tom Polsku žijeme. Od nás to je skoro 300km.Daleko za Krakowem ještě. Brzy ráno jsme vyjeli, ať si to užijeme. Zkrátím to. Po příjezdu šok. Vesnice příšerná, tuctová, možná až nevzhledná působící chudině a omšele. Binec a pár pomalovaných baráků, které nestály zase tak za zhlédnutí. Ani jsme z auta na minutku nevylezli a obraceli to a jeli alespoň do Krakowa. Super fotoshop zřejmě v článku a ty kecy… prostě jedna, velká lež. Nevěděli jsme zda zuřit, či se smát. Toliko dnes novinařina. Odkaz na článek přikládám. No, nerozjeli by jste se tam? Pisateli kopanec do zadnice by neuškodil…
    https://www.idnes.cz/cestovani/kolem-sveta/polsko-vesnice-zalipie-tarnov-felicja-curylowa-malovane-domy-folklor-lidove-zvyky-muzeum-tarnow.A180806_125640_kolem-sveta_hig?galerie

    Odpovědět

      2. Souhlasím. Je to svoloč tihle zpravodajci. Nevěřím, že tam z pisatelů vůbec kdo, kdy byl. Odměna za článek byla. To je to hlavní.

        Odpovědět

  2. 3600,- je nesmysl, 130.000,- je taky nesmysl. Předehřev bude fungovat na principu tepelného čerpadla a takhle malé a jednoduché zařízení rozhodně nestojí 130.000,-. Je to jen záminka, aby automobilky mohly odůvodnit konec malých “levných” aut, na kterých mají nízkou marži. Je pro ně výhodnější vyrábět velká SUV za milion a víc, na kterém mají marži ve stovkách tisíc. Podle mého odhadu by zavedení E7 mělo zdražit auto max. o 20-30.000,-.

    Odpovědět

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *