Pohádka Olivera Dlouhého se bortí. Další aerolinky žádají Kiwi.com, ať okamžitě přestane prodávat jejich letenky. “Ohrožují naši pověst.”

Stále více se začíná ukazovat pochybný obchodní model českého prodejce letenek Kiwi.com. Zatímco dříve se v souvislosti s touto firmou zejména v českých médiích používaly superlativy a byl zmiňován jedinečný systém rezervace letenek, jednotlivé aerolinky teď samy nasvěcují, že to zase takový zázrak není. Jde spíše o vykrádání jejich rezervačních systémů bez svolení.

Čtěte také: Český prodejce letenek Kiwi.com se topí v problémech. Jím prodané letenky odmítá akceptovat Ryanair, jsou prý falešné

Proti praktikám Kiwi.com se ohradila další světově významná letecká společnost, a to nizozemská KLM. “Ohrožují pověst vysoké kvality našich služeb,” uvedla pro deník E15 mluvčí společnosti Marjan Rozemeijerová. “Poslali jsme do Kiwi.com dopis, ve kterém je žádáme, aby respektovali naše přání a požadavek, že nechceme, aby prodávali klientům naše letenky.“

Podle společnosti KLM nemá Kiwi.com oprávnění prodávat její letenky, přesto tak ale činí, a to prostřednictvím nejrůznějších fíglů. Mluvčí KLM dále uvádí, že cestující často ani netuší, co si kupují a na jaké služby mají v rámci letenky nárok. Největším problémem je prodej navazujících letů a postup při refundacích. Ten je přitom velmi často kritizován i zákazníky Kiwi.com. Jak se ukázalo, zákazníci se využitím služeb této společnosti vzdávají práva na refundace od aerolinek, kdy by jim za zpoždění či zrušení letu náležela náhradní letenka či refundace plus až 600 EUR. Tuto částku za ně však zinkasuje Kiwi.com, které jim následně vrátí maximálně cenu letenky, a to ještě s mnohaměsíčním zpožděním.

Podle Rozemaijerové je problémem i samotný proces refundace letů. Aerolinka sice pošle refundaci na účet Kiwi.com, jenže tam se na několik měsíců zasekne, jak se ukázalo zejména loni v důsledku hromadného rušení letů. V médiích tehdy vystupoval šéf Kiwi.com Oliver Dlouhý, který tvrdil, že refundace trvá tak dlouho kvůli samotným aerolinkám, které peníze zpět neposlaly. Taková slova jsou pochopitelně pro velké letecké společnosti reputační problém, obzvlášť když nejsou pravdivá.

Proti praktikám se v posledních dnech ohradilo hned několik velkých leteckých společností. Kromě KLM to je Ryanair, Southwest Airlines či Aeroflot. Všechny žádají jediné: aby Kiwi.com přestalo prodávat jejich letenky, protože jim to přidělává jen problémy.

Čtěte také: Vyhledávač letenek Kiwi, za jehož úvěry se zaručil český stát, má velké problémy. Žalují ho americké aerolinky za to, že bez povolení prodává předražené letenky

Problematické praktiky Kiwi.com popsala také mluvčí Aeroflotu. “Zůstávaly nám hromady cestujících Rusů v Dubaji, protože jim Kiwi.com prodalo za mírně nižší cenu letenky. Ale ve chvíli, kdy chtěli letět, tak jsme je nepřijímali, protože neměli letenku Dubaj–Moskva, ale Dubaj–Moskva–Stockholm – a na toto směrování musejí mít v pase vízum do EU, což neměli. Místo toho, abychom obrazně řečeno prodali sto lidem letenky za tisíc eur Dubaj–Moskva, tak Kiwi je prodává za 900 eur, čímž způsobí, že přijdeme stokrát o sto eur a k tomu nám ještě prodanými letenkami zablokuje místa do Stockholmu,” uvedla Zuzana Přibylová, podle které Aeroflot s českým prodejcem letenek ukončil spolupráci, ale firma jeho letenky stále pokoutně skupuje prostřednictvím jiných platebních karet.

Kiwi.com se přitom podařilo v rámci covidové pomoci získat státní záruku za úvěr ve výši 1,2 miliardy korun. Krátce před epidemií získal v prodejci letenek podíl americký fond General Atlantic, který za něj zaplatil několik miliard korun. Nejvíce na prodeji vydělal investor Jiří Hlavenka, který si odnesl přibližně 1,5 miliardy korun. Zakladatel firmy Oliver Dlouhý si svůj podíl ponechal. Čtěte více: Stát se zaručil za úvěr ve výši 1,2 miliardy přeprodejci letenek, který nevrací peníze svým zákazníkům

Foto: Shutterstock

Nenechte si ujít

Majitelé aut v Česku musí v roce 2024 zaplatit nový poplatek. Nikdo to nevěděl, ale teď už je to venku

Na české domácnosti se valí jedna nepříjemná zpráva za druhou. Jde především o nejrůznější finanční povinnosti, které se pojí s konsolidací státního rozpočtu. Ovšem neutěšené situace využívají i všichni ostatní a snaží se všeobecného zdražování využít ve svůj prospěch. Jakoby si snad říkali, že nejlépe se zvyšování cen všeho možného protlačí najednou. Málokoho však zajímá, jak moc velkou zátěží to vlastně je. Připravte si peníze Jak jinak si také vysvětlit, že zrovna v tomto náročném období si vzpomněla Evropská unie, že už v rámci silničního provozu nestačí takové limity, jaké tu platily dlouhou dobu. V konečném důsledku to neznamená nic jiného než to, že za naprosto stejnou službu budete platit podstatně více. Řeč je pochopitelně o povinném ručení. To měla většina řidičů v České republice uzavřeno s pojistným krytím do 35 milionů korun. To je pro lidi naprosto nepředstavitelná částka a mnozí se tak pídili po tom, zda by nebylo možné limit nějak snížit a platit méně. To však dle zákona o povinném ručení nebylo a nebude možné. Naopak, od roku 2024 je tu novinka a lidé budou muset platit více. Pětatřicet milionů už totiž podle všeho nestačí. Nově bude minimálním limitem 50 milionů korun. S nižším krytím už povinné ručené neuzavřete. Další možností je potom 100 milionů korun. Může dojít na nejhorší “I když zničíte velmi drahé auto, škoda na něm bude pořád v řádu jednotek milionů, což by pokryl i původní limit. Klíčový rozdíl je hlavně ve škodě na zdraví a ušlém zisku,” uvedl k tomu odborník na pojištění vozidel Martin Daneš. Skutečně tu nejde o to, že se někomu pomačkají plechy na vozidle, jako spíše na teoretické možnosti, že způsobíte takovou nehodu, v rámci které dojde k trvalým následkům na zdraví. Tam se potom operuje s pojmy, jako jsou ušlé příjmy apod. Pakliže byste takto indisponovali člověka, který měl například statisícový plat, je třeba mu to nějak kompenzovat. A to už zkrátka bez vysokého krytí není možné. Těžko si představit, že to platíte z vlastní kapsy. Čtěte také: Skoro každý Čech bude muset zpět do autoškoly dělat nový řidičák. EU tu našla velký problém, který nemá jiné řešení Připravte se tedy na to, že pojišťovny vám smlouvy o povinném ručení letos změní, a to tak, aby vyhovoval novým standardům. Nebude to však jen tak a ve sto procentech případů to bude znamenat to, že si pořádně připlatíte. Foto: Shutterstock [...]

Pohlreich má průšvih jako vrata. Jeho budoucnost je vážně ohrožena

Asi žádný jiný šéfkuchař to v historii české televizní tvorby nedotáhl tak daleko jako Zdeněk Pohlreich. A to navzdory tomu, že proslulý šéf a provozovatel vyhlášeného podniku Café Imperial se na obrazovkách začal objevovat až po padesátce. Slavný návrat se nekonal Jak sám ale rád říká, u něj se úspěch, ať už v gastronomické nebo showbusinessové rovině, dostavil zkrátka později. O to byl ale větší. Jeho ráznost a nevybíravý slovník zkrátka byly přesně tím, co diváci, často vybaveni nepříliš pozitivními zážitky z tehdejších restaurací, požadovali. Pořad Ano, šéfe byl zkrátka velkým úspěchem, a tak se na něj neustále navazovalo. Po čase se však přeci jen vyčerpal, ovšem Pohlreich jel dále v nejrůznějších dalších pořadech. Dokonce došlo k tomu, že dal na nějakou dobu košem své domovské TV Prima a přesel za většími penězi na Novu, kde uspořádal takzvaný Souboj restaurací. Ten však nebyl tak velkým úspěchem, jak se očekávalo. Ale na druhou stranu ani propadákem. Nakonec se šéfkuchař vrátil na Primu, kde začal připravovat jeden z nejambicióznějších projektů, na kterých se dosud podílel. Reality show Česko na grilu. Cílem bylo opanovat jarní sobotní večery a vykouzlit nejvyšší sledovat. Poslední šance? Jenže v tomto ohledu zaznamenal Zdeněk Pohlreich velký průšvih. Asi největší ve své kariéře. Na Česko na grilu totiž nikdo nekouká. Třetí díl sledovalo pouhých 150 tisíc lidí v hlavním vysílacím čase. Po takovém propadáku musel být pořad přesunut na pondělí do nočních hodin, kde už ho nebude sledovat vůbec nikdo. Ale alespoň nebude dále zaclánět v nejlukrativnějším čase celého týdne. Neúspěch Česka na grilu má pochopitelně řadu důvodů, avšak někteří se přiklánějí k tomu, že Pohlreich do toho už zkrátka nedává všechno a bere to jen jako další kšeft. Na výsledku je to potom bohužel vidět. Prima se pak dokonce údajně zalekla další série Ano, šéfe, kterou již připravuje. A začalo se mluvit o tom, zda by v ní měl figurovat právě Zdeněk Pohlreich. Čtěte také: Do Česka přišla nová televize zdarma pro všechny. Nova a Prima nemají šanci, mohou rovnou zavřít Nakonec to zřejmě bude asi skutečně on, ovšem dá se to chápat jako svého druhu poslední šance. Pokud to bude opět odfláknuté a takříkajíc “bez srdíčka”, zřejmě se za Pohlreichem definitivně zavře televizní voda. Foto: TV Prima [...]

Na Čechy udělali boudu. Pokud si nezměníte smlouvu, dostanete v roce 2024 méně peněz

V letošním roce se řada lidí vůbec nestačí otáčet, jak rychle se věci mění. Skutečně přišla celá řada různých opatření, které mají vliv na jejich životy a s nimiž je třeba se postupně vypořádat. Kdo tak neučiní, obvykle přijde o nemalou finanční částku. Podpora se redukuje Přesně to je případ změn v rámci důchodového spoření. Ty začnou platit od 1. července 2024, přičemž od lidí s tímto produktem se vyžaduje důležitá změna, pokud si chtějí udržet stejnou výši státního příspěvku, případně ji dokonce navýšit. Jde totiž o to, že dosavadní vklad ve výši 300 Kč už nebude pro získání státní podpory stačit. Je třeba si posílat alespoň 500 Kč. Jenže ani to nebude znamenat, že si udržíte podporu ve stejné výši. Zatímco teď byste za zasílanou pětistovku dostali 130 Kč od státu, nově to bude pouhých 100 Kč. Pakliže si dnes posíláte na spoření 1000 Kč měsíčně, což je velmi častá částka, kterou si lidé na důchod odkládají, dostáváte k tomu velmi zajímavý státní příspěvek ve výši 230 Kč. Od července ale obdržíte už jen 200 Kč. Lze dostat i víc peněz Není ale všechno tak špatné, jak se zdá. Zatímco u nižších částek se podpora ze strany státu snížila, v případě těch vyšších šla naopak nahoru. Pokud si tedy dokážete odložit 1500 Kč, budete moci od poloviny roku získat státní podporu 300 Kč, což je o sedmdesát korun více než dnes. Nejvyšší příspěvek ve výši 340 Kč je možné získat tehdy, když si budete posílat alespoň 1700 Kč na důchodové spoření. Stojí tedy za úvahu, zda nejít touto cestou a nespořit si na důchod více z vlastních zdrojů, protože o to více potom dostanete od státu. Čtěte také: Česká banka nečekaně krachuje. Lidé nevěří vlastním očím, jde o velké peníze Zároveň je třeba si vše pohlídat, pokud si dnes posíláte pouhé tři nebo čtyři stovky. Vězte, že v takovém případě nedostanete navíc ani korunu, což by byla škoda. Je tedy rozhodně třeba být aktivní a v bance si změnit trvalý příkaz. Měsíční vkladSoučasný státní příspěvekStátní příspěvek od 1. 7. 2024300 Kč90 Kč0 Kč500 Kč130 Kč100 Kč1000 Kč230 Kč200 Kč1500 Kč230 Kč300 Kč1700 Kč230 Kč340 Kč2000 Kč230 Kč340 KčZměny v důchodovém spoření od 1. července 2024. / Zdroj: MFČR Foto: Shutterstock [...]